Автомобили из Китая и ОАЭ

Подбор автомобиля осуществляется на основании Ваших требований указанных в форме заказа автомобиля (https://imkonex.com/informaciya/forma-zakaza-avtom...) или принятых менеджером по телефону.

Мы подбираем Вам автомобиль исходя из Ваших требований и присылаем Вам фото и расчет, далее если автомобиль Вас заинтересовал, мы проводим проверку автомобиля и предоставляем подробный отчет о его техническом состоянии, дефектах, лакокрасочном покрытии. На основании предоставленных данных Вы принимаете решения о покупке или поиске другого варианта.

Оплата производится после заключения договора в российскую организацию по выставленному счету, через отделение банка, либо через личный кабинет Вашего банка по реквизитам организации.

Настоятельно не рекомендуем Вам переводить деньги напрямую в Китай или ОАЭ по инвойсу, Вы рискуете остаться без денег и автомобиля.

Оплата производится следующим образом:

ВАРИАНТ 1:
Автомобиль выкупается из наличия в автосалоне или специализированной торговой площадки.

Этапы оплаты

Первый взнос: 80 000 рублей - Бронирование автомобиля в Китае
Выставляется счет в Российских рублях

Второй взнос: Выставляется после бронирования автомобиля.
Мы уведомляем Вас о бронировании согласованного с Вами автомобиля, Вы
производите оплату в течение 3 (трех) банковских дней с момента получения соответствующего счета.

Счет оплачивается в российскую организацию, выставляется в юанях (CNY), оплата производится в рублях по курсу ЦБ РФ на день осуществления платежа. При оплате Вы берете полный курс включая четыре цифры после запятой.
Курс на день планируемой оплаты можно посмотреть на сайте ЦБ РФ (https://www.cbr.ru/currency_base/daily/)

Второй взнос включает в себя следующие затраты:
- затраты на приобретение Автомобиля в КНР (окончательную стоимость Автомобиля с учетом первого взноса, налог, снятие с учета, затраты по доставке в место погрузки и погрузочно-разгрузочные работы в КНР, оформление экспортных документов в КНР, страхования автомобиля, банковские услуги по конвертации валюты, переводу валюты в КНР);
- погрузочно-разгрузочные работы и доставку Автомобиля до пункта назначения: Российская Федерация, г. Челябинск

Третий взнос: Оплачивается в российских рублях по выставленному счету в течении 3 (Трех) банковских дней с момента уведомления о прибытии автомобиля в пункт разгрузки - г. Челябинск.

Третий взнос включает в себя следующие затраты:
- услуги по подготовке и подачи документов для таможенного оформления (Растаможка);
- услуги склада временного хранения;
- вывоз Автомобиля с сопутствующими расходами, приемку Автомобиля со склада временного хранения таможенной зоны.
- расходы на услуги эвакуатора;
- расходы на покупку, установку оборудования и регистрации в системе ГЛОНАСС ;
- расходы по проведению технической экспертизы и оформления сертификата СКБТС (Если эти расходы были включены в предварительный расчет стоимости автомобиля);
- расходы на оформление Электронного ПТС.
- сумму агентского вознаграждения;

Таможенная пошлина и утилизационный сбор
Суммы необходимые для оплаты таможенной пошлины, таможенного сбора и утилизационного сбора Российской Федерации вносятся Вами через отделение банка или личный кабинет Вашего банка напрямую в Федеральную Таможенную Службу России на основании полученных от нас квитанций на оплату, далее после проведения платежей Вы отправляете нам копии квитанций об оплате или электронный чек.


ВАРИАНТ 2:
Автомобиль заказывается на производство в КНР.

Этапы оплаты

Первый взнос: 35% стоимости автомобиля в Китае - предоплата производителю.

Вы производите оплату в течение 3 (трех) банковских дней с момента получения соответствующего счета.

Счет оплачивается в российскую организацию, выставляется в юанях (CNY), оплата производится в рублях по курсу ЦБ РФ на день осуществления платежа. При оплате Вы берете полный курс включая четыре цифры после запятой.
Курс на день планируемой оплаты можно посмотреть на сайте ЦБ РФ (https://www.cbr.ru/currency_base/daily/)

Второй взнос: Выставляется по завершении производства автомобиля.
Мы уведомляем Вас о выпуске автомобиля с производства, Вы
производите оплату в течение 3 (трех) банковских дней с момента получения соответствующего счета.

Счет оплачивается в российскую организацию, выставляется в юанях (CNY), оплата производится в рублях по курсу ЦБ РФ на день осуществления платежа. При оплате Вы берете полный курс включая четыре цифры после запятой.
Курс на день планируемой оплаты можно посмотреть на сайте ЦБ РФ (https://www.cbr.ru/currency_base/daily/)

Второй взнос включает в себя следующие затраты:
- остаток 65% стоимости Автомобиля в КНР (окончательную стоимость Автомобиля с учетом первого взноса, налог, снятие с учета, затраты по доставке в место погрузки и погрузочно-разгрузочные работы в КНР, оформление экспортных документов в КНР, страхования автомобиля, банковские услуги по конвертации валюты, переводу валюты в КНР);
- погрузочно-разгрузочные работы и доставку Автомобиля до пункта назначения: Российская Федерация, г. Челябинск

Третий взнос: Оплачивается в российских рублях по выставленному счету в течении 3 (Трех) банковских дней с момента уведомления о прибытии автомобиля в пункт разгрузки - г. Челябинск.

Третий взнос включает в себя следующие затраты:
- услуги по подготовке и подачи документов для таможенного оформления (Растаможка);
- услуги склада временного хранения;
- вывоз Автомобиля с сопутствующими расходами, приемку Автомобиля со склада временного хранения таможенной зоны.
- расходы на услуги эвакуатора;
- расходы на покупку, установку оборудования и регистрации в системе ГЛОНАСС;
- расходы по проведению технической экспертизы и оформления сертификата СКБТС;
- расходы на оформление Электронного ПТС.
- сумму агентского вознаграждения;

Таможенная пошлина и утилизационный сбор
Суммы необходимые для оплаты таможенной пошлины, таможенного сбора и утилизационного сбора Российской Федерации вносятся Вами через отделение банка или личный кабинет Вашего банка напрямую в Федеральную Таможенную Службу России на основании полученных от нас квитанций на оплату, далее после проведения платежей Вы отправляете нам копии квитанций об оплате или электронный чек.

Для заключения договора нам потребуются копии документов:

• Паспорт - (Основная страница и прописка)
• ИНН
• СНИЛС

Копии документов предоставляются в сканированном виде, документы сделанные с фото таможенные органы при подачи документов для таможенной очистки (Расстаможки) не принимают.
Также нам требуются для заключения договора:

• Адрес места жительства
• Адрес электронной почты
• Телефон для связи
• Оригинал нотариальной доверенности выданной на нашу организацию по нашему образцу.

Стоимость может изменится как в большую, так и меньшую сторону только в части оплаты таможенных платежей (сильно на общую стоимость это не повлияет), так как таможенные платежи рассчитываются в соответствии с курсом валют на день подачи таможенной декларации.
Таможенные платежи Вы оплачиваете самостоятельно по предоставленным нами квитанциям, напрямую в ФТС России, через любое отделение банка или с помощью Вашего личного кабинета.
В обязательном порядке, при оплате таможенных платежей и утилизационного сбора нужно указать код таможенного поста и Ваш ИНН (в квитанции эти данные указываются), чтобы таможня могла списать платежи в счет уплаты таможенной пошлины и утилизационного сбора.

По нашей внутренней статистики 90% автомобилей мы выдаем клиенту в течении 38-45 календарных дней.
Срок доставки по договору составляет 60 календарных дней.
На сроки могут влиять разные факторы, например праздничные дни в Китае. Пикапы и грузовые автомобили оформляются дольше легковых, что тоже может сказаться на сроке доставки.
Автомобили, заказываемые с производства, имеют свои срок изготовления, обычно 30 календарных дней китайские марки, 45 календарных дней Европейские марки, срок изготовления прибавляется к сроку доставки.

Автомобили приходят в Россию, г. Челябинск, размещаются на складе временного хранения при таможне и растамаживаются в г. Челябинске

Автомобили в Китае выкупаются на нашу китайскую компанию, далее снимаются с учета в КНР и оформляются экспортные документы на Вас, при приходе автомобиля в Челябинск Вы уже являетесь собственником автомобиля.

С 1 августа 2023г. Правительством Российской Федерации установлены новые тарифы утилизационных сборов.
Для применения льготного тарифа утилизационного сбора при ввозе автомобиля физическим лицом вводится понятие "Ввоз автомобиля для личного пользования":
Для граждан, которые ввозят автомобиль с объемом двигателя до 3000см3 для личного пользования, продолжит действовать механизм уплаты утилизационного сбора по льготному тарифу: 3400 руб. за новый автомобиль до 3 лет и 5200 руб. за автомобиль старше 3 лет.
Для применения льготной ставки утилизационного сбора должны быть учтены следующие требования:
Физическое лицо ввозит автомобиль для личного пользования и не планирует его продавать в течении следующих 12 месяцев.
Полную ставку утилизационного сбора (как у юридических лиц) необходимо уплачивать гражданам, которые ввозят импортный автомобиль на территорию РФ после 1 августа 2023 года и планируют его перепродать в течение одного года с даты ввоза.
При продаже автомобиля в течении года с момента его ввоза в РФ информация о проведении оплаты сбора в полном или неполном объеме будет доступна на официальном сайте оператора ЭПТС - АО "Электронный паспорт". Только после оплаты полной ставки утилизационного сбора автомобиль может быть зарегистрирован на нового собственника.
Объем двигателя не превышает 3000 см3
Для ввоза физическим лицом импортного легкового автомобиля с объемом двигателя более 3000 см3 с 1 августа 2023 года, также регламентирована уплата полной ставки утилизационного сбора.
Физическое лицо ввозит в РФ первый автомобиль за год.
Полный размер утилизационного сбора уплачивается, если физическое лицо ввозит на территорию РФ более одного автомобиля за год, начиная со второго автомобиля.
Размер ставки утилизационного сбора и таможенные платежи можно рассчитать в нашем таможенном калькуляторе (https://imkonex.com/kalkulyator-rastamozhki-avtomobilej) или оставить заявку для расчета автомобиля (https://imkonex.com/informaciya/forma-zakaza-avtomobilya) а также обратится к менеджеру для расчета стоимости по телефонам указанным на сайте.

Выкупить автомобиль мы можем на всей территории Китая.

Мы проверяем техническое состояние автомобиля и отправляем отчет и фотографии на Ваш почтовый ящик или мессенджер в течение 48 часов после проведения проверки.

Экспорт автомобилей после серьезных ДТП у которых была сработка систем безопасности, повреждены конструктивные элементы кузова, запрещен законодательно правительством Китая. Такие автомобили невозможно задекларировать и отправить в другую страну, вся информация по автомобилям Китая содержится в электронной базе, при оформлении инспектор таможенной службы увидит эту информацию и откажет в оформлении документов.

Также автомобили, участвовавшие в серьезных ДТП, у которых имеется возгорание или затопление не принимаются на площадки с которыми мы активно сотрудничаем, продавец при постановке автомобиля на площадку для продажи подписывает договор с площадкой и несет ответственность за достоверность сведений, если в процессе проверки выявится несоответствие, автомобиль снимается с продажи и продавец выплачивает площадке крупный денежный штраф.

К выше сказанному, проводится осмотр автомобиля и предоставляется отчет о его техническом состоянии, в обязательном порядке проверяется не был ли автомобиль в серьезном ДТП, утоплен и было ли у него возгорания, выдается отчет, а также проводится проверка кузова прибором определяющим толщину лакокрасочного покрытия, производится видеосъемка и предоставляется клиенту на основании всей представленной информации Вы принимаете решения о покупке.

Толщина лакокрасочного покрытия (ЛКП) — это важный показатель качества, который напрямую влияет на долговечность, внешний вид и коррозионную стойкость кузова автомобиля.
Важно понимать, что не существует единого стандарта для всех марок. Толщина варьируется в зависимости от бренда, модели, года выпуска и даже цвета кузова. Кроме того, покрытие состоит из нескольких слоев, и измеряется общая толщина.
Из чего состоит ЛКП (слои):

1. Фосфатный слой и грунт (антикор): ~15-25 мкм. Основа, защищающая металл от коррозии.
2. Грунт-наполнитель (праймер): ~30-40 мкм. Выравнивает поверхность, обеспечивает адгезию.
3. База (цветной слой): ~15-20 мкм. Содержит пигмент, определяющий цвет.
4. Лак (защитный слой): ~35-45 мкм. Обеспечивает блеск, твердость и защиту от УФ-излучения и мелких повреждений.

Общая толщина складывается из суммы этих слоев и обычно измеряется в микронах (μm или мкм).
Средние значения по брендам (обобщенные данные)
Данные основаны на замерах толщиномером и отчетах инспекторов. Учитывайте, что это средние значения для новых автомобилей. Нормальными считаются колебания в пределах ±10-15 мкм на разных частях кузова (крылья, двери, крыша).

Премиум-сегмент (обычно самое толстое покрытие)

• Mercedes-Benz: 130 – 180 мкм. Немецкий концерн славится очень качественным и толстым покрытием, особенно на флагманских моделях S-класса.
• BMW: 120 – 170 мкм. Также уделяет большое внимание качеству окраски, часто использует многокомпонентные системы.
• Audi: 110 – 160 мкм. Особенно на моделях, окрашенных по технологии "Audi Pure Paint".
• Lexus: 110 – 160 мкм. Японский подход к качеству: очень ровное и прочное покрытие.
• Porsche: 120 – 170 мкм. Как и у других немцев, покрытие отличного качества.

Массовый рынок (европейские и американские бренды)

• Volkswagen: 100 – 140 мкм. Качественное покрытие, но на моделях эконом-класса (Polo) может быть ближе к нижней границе.
• Skoda, SEAT: 90 – 130 мкм. Часто используют технологии, аналогичные VW, но могут немного экономить.
• Ford (Европа): 90 – 130 мкм.
• Opel: 90 – 130 мкм.
• Peugeot, Citroën, Renault: 90 – 130 мкм. Французские авто иногда могут иметь не самую высокую толщину, но хорошую коррозионную стойкость.
• General Motors (США), Chrysler, Dodge: 100 – 150 мкм. Американцы часто делают довольно толстый слой лака.

Азиатские производители (массовый рынок)

• Toyota, Honda: 90 – 130 мкм. Очень стабильное и надежное качество окраски.
• Hyundai, Kia: 85 – 120 мкм. В последние годы качество значительно выросло, приближаясь к японским конкурентам.
• Mazda: 90 – 130 мкм. Особенно стоит отметить качество красок насыщенных оттенков (например, Soul Red Crystal).
• Nissan: 85 – 120 мкм.
• Subaru: 90 – 130 мкм.

Бюджетные китайские бренды

• Китайские бренды (Geely, Chery, Haval и др.): 80 – 120 мкм. Ситуация быстро меняется. Новые модели часто имеют вполне достойное качество окраски, сопоставимое с корейскими производителями, но на старых или самых бюджетных моделях может быть тоньше.

Важные нюансы:

1. Цвет краски. Толщина может зависеть от цвета:

• Белый, черный, серебро (твердые цвета) — часто тоньше, так как могут наноситься в 1-2 слоя.
• Перламутр, металлик, хром-флеп — толще, так как требуют нанесения дополнительного слоя лака (иногда даже двухслойного лака) для создания эффекта глубины.
• Матовые краски — имеют особую технологию нанесения лака, их толщина обычно стандартна, но их крайне сложно полировать и ремонтировать.

1. Пластиковые детали. Бамперы, зеркала и молдинги окрашиваются отдельно и часто имеют толщину на 20-30% меньше, чем металлические части кузова. Это нормально.
2. Гальваника. Оцинкованный кузов — лучшая защита от коррозии, чем просто толстая краска.

Выводы:

• Самое толстое и, как правило, самое качественное покрытие — у немецких премиум-брендов (Mercedes, BMW, Audi, Porsche).
• Японские и корейские производители предлагают очень сбалансированное и стабильное качество.
• Не гонитесь за абсолютными цифрами. Важна не только толщина, но и технология нанесения, подготовка поверхности и качество материалов. Толстая, но мягкая краска будет сильно царапаться, а тонкая, но твердая — может оказаться долговечнее.

При покупке нового или подержанного авто всегда полезно проверить толщину ЛКП толщиномером, чтобы убедиться в отсутствии перекрашенных деталей.

Осмотр можно разделить на несколько ключевых блоков:
1. Внешний осмотр (Кузов, ЛКП, стекла, свет)

• Лакокрасочное покрытие (ЛКП): Проверка толщины лакокрасочного слоя специальным толщиномером. Это помогает выявить скрытые дефекты: прошпаклеванные вмятины, скрытые аварии, перекрашенные элементы.
• Коррозия и очаги ржавчины: Осмотр порогов, днища, арок колес, скрытых полостей.
• Стекла: Осмотр на наличие сколов, трещин, царапин.
• Оптика: Проверка работы всех фар (ближний/дальний свет), противотуманных фар, поворотников, стоп-сигналов, габаритов. Осмотр на предмет помутнения, трещин, конденсата внутри.
• Колеса и шины: Оценка износа протектора, даты производства шин, состояния дисков (литых или штампованных), наличие запаски и ее состояния.
• Контрольный список технических характеристик с функциональностью.

2. Осмотр салона и интерьера

• Общее состояние: Износ сидений, руля, педалей, рычага КПП.
• Электрооборудование: Проверка работы всех систем:
• Климат-контроль / кондиционер (холодность на выходе).
• Аудиосистема, мультимедийный экран.
• Электропакет: все стеклоподъемники, люк, зеркала, регулировки сидений.
• Обогрев стекол, зеркал, сидений.
• Приборная панель: работа всех ламп и датчиков, отсутствие ошибок.
• Ремни безопасности: Проверка на предмет заломов, следов утопления (признак срабатывания), плавности хода.
• Коврики и обивка: Снятие ковриков для проверки на предмет влаги, следов затопления или ржавчины на полу.

3. Осмотр подкапотного пространства (Двигатель и навесное оборудование)

• Двигатель: Визуальный осмотр на предмет подтеков масла, тосола, других технических жидкостей. Оценка состояния приводных ремней, трубок, патрубков.
• Запуск двигателя: Проверка на "холодную" (слышимость посторонних шумов, стуков, дымность выхлопа). Прогрев и проверка на "горячую".
• Расходные материалы: Проверка уровня и состояния моторного масла, тормозной жидкости, жидкости ГУР, антифриза.

4. Диагностика ходовой части, тормозов и рулевого управления

• Подвеска: Проверка состояния
• Трансмиссия: Осмотр на предмет подтеков масла из-под КПП (механика/автомат), раздаточной коробки (для полноприводных), редукторов мостов.
• Картер двигателя и КПП: Осмотр на предмет серьезных повреждений от ударов.

5. Компьютерная диагностика

• Сканирование ошибок: Подключение диагностического сканера к электронному блоку управления (ЭБУ) для чтения ошибок (как текущих, так и сохраненных в истории).

6. Тест-драйв

• Запуск и прогрев: Оценка поведения машины до поездки.
• Движение: Проверка разгона, отсутствия посторонних шумов и вибраций.
• Торможение: Проверка эффективности тормозов, отсутствия увода в сторону.
• Рулевое управление: Оценка точности, люфта руля, реакции на повороты.
• Коробка передач: Для АКПП — плавность переключений, отсутствие пинков и пробуксовок. Для МКПП — легкость включения передач.

Итоговый результат
По окончании осмотра вы получаете детальный отчет, который обычно включает:

• Фотографии всех найденных дефектов.
• Видео проверки лакокрасочного покрытия толщиномером
• Оценку общего состояния автомобиля.

В Китае подобные действия являются уголовно наказуемым преступлением за которое может последовать суровое наказание, поэтому в Китае пробеги не скручивают.

Если Вы решите, что больше не хотите покупать автомобиль до момента его бронирования в Китае или ОАЭ, Вы можете сообщить нам об этом, написать заявление по образцу на имя генерального директора и мы вернем Вам деньги в течении 3х дней, либо Вы можете их оставить в качестве аванса для подбора другого автомобиля.

Есть вещи, которые мы не можем контролировать, и одна из них — продавец, продающий свой автомобиль. В Китае и ОАЭ автомобили продаются очень быстро. Если автомобиль не был забронирован, это может произойти. Если это произойдет мы подберем для Вас другой автомобиль со схожими параметрами.

На момент осмотра автомобиль бронируется на 3 суток. Если этого времени не хватит чтобы принять решения о покупке автомобиля и его продадут или забронируют мы подберем для Вас другой автомобиль со схожими параметрами.

По Вашему желанию, в рамках дополнительных услуг мы можем произвести постановку автомобиля на государственный учет, получить государственные номерные знаки, установить их на автомобиль. Если автомобиль с пробегом от 3 лет перед постановкой на учет мы также пройдем технический осмотр автомобиля и получим диагностическую карту.
Мы стремимся предоставлять максимально клиентоориентированный сервис для Вашего комфорта, Вы просто получите автомобиль и можете наслаждаться вождением и не думать о дополнительных хлопотах.

Да, мы осуществляем услуги страхования автомобилей по ОСАГО и КАСКО, мы являемся партнерами страховых компаний: ИНГОСТРАХ, АЛЬФА-СТРАХОВАНИЕ, ЮГОРИЯ, РЕНЕСCАНС, РЕСО ГАРАНТИЯ, ZETTA, Т-Страхование.

Вы можете заказать у нас автомобиль, мы проведем все таможенные, сертификационные и регистрационные действия, застрахуем автомобиль по ОСАГО и КАСКО по выбранной Вами программе страхования (В документах собственником и страхователем являетесь Вы!). Просто получаете автомобиль и наслаждаетесь вождением, можете сразу отправится в путешествие и не думать о дополнительных хлопотах.

Мы доставляем автомобили после прохождения таможенных процедур и сертификации в г. Челябинске по всей России, на момент доставки автомобиль страхуется на полную стоимость включая все расходы и таможенные платежи.